<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>AllFacade.RU - универсальный строительный ресурс</title>
<link>http://www.allfacade.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>AllFacade.RU - универсальный строительный ресурс</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Приготовление и укладка бетонной смеси</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/71-prigotovlenie-i-ukladka-betonnojj-smesi.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/71-prigotovlenie-i-ukladka-betonnojj-smesi.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">При изготовлении бетонных или железобетонных конструкций выполняются бетонные работы, включающие в себя самостоятельные операции по приготовлению бетонной смеси, транспортированию ее к месту укладки, укладке ее в опалубку и уходу за бетоном в период твердения.<br />Бетонная смесь, как правило, приготовляется на автоматизированных центральных бетонных заводах, что экономически выгоднее, чем на мелких приобъектных смесительных установках. Кроме того, на крупных механизированных установках легче осуществлять надлежащий контроль и обеспечивать выпуск высококачественного бетона.<br />При малых объемах работ приготовление бетонной, смеси производится на приобъектных установках.<br />Точность дозировки на приобъектных бетоносмесительных установках принята для цемента и активных добавок в сухом виде по весу - 2%, заполнителей (песок, гравий и щебень) по весу или объему - 5%, воды и активных добавок в мокром виде, а также водного раствора хлористого кальция по весу или объему -2%.<br />Подобная точность дозировки инертных и цемента не может быть достигнута с помощью мерных тачек, и поэтому в последнее время применяются специальные весовые и объемные приспособления, отмеряющие цемент, песок и щебень в необходимых количествах.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 11:37:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Изготовление пространственных каркасов </title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/70-izgotovlenie-prostranstvennykh-karkasov.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/70-izgotovlenie-prostranstvennykh-karkasov.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">При изготовлении пространственных каркасов (балок, колонн и др.) наиболее эффективной является сварка при помощи подвесной точечной контактной электросварочной машины типа МТПГ-75. Этой машиной, выполняется электрическая контактная точечная сварка деталей и узлов, которые не могут быть поданы к стационарным точечным машинам.<br />Машина управляется автоматически. В соответствии с толщиной металла свариваемых элементов и требуемым режимом сварки, трансформатор переключается на определенную ступень трансформации.<br />При помощи регулятора времени задается продолжительность каждого из четырех последовательных процессов, составляющих полный цикл сварки: время сжатия электродов, время прохождения сварочного тока, время выдержки свариваемой детали под давлением без тока и продолжительность перерыва между двумя последовательными сварками.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 11:35:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Сварка арматурных сеток большой ширины</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/69-svarka-armaturnykh-setok-bolshojj.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/69-svarka-armaturnykh-setok-bolshojj.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">Сварку арматурных сеток большой ширины (1,2 м) можно производить на двух точечных машинах, поставленных одна против другой с увеличенным до 550 мм вылетом электрододержателей. У каждой сварочной машины устанавливается стол длиной, равной удвоенной длине свариваемой сетки, и шириной, немного меньшей, ширины сетки. На одной машине сваривается сетка на половину ее ширины и затем передается на стол другой машины, где сваривается вторая половина сетки.<br />При такой расстановке машин исключается необходимость переворачивания широких сеток при их изготовлении.<br />Широкие сетки изготовляет звено в составе сварщика и подсобного рабочего. Подсобный рабочий поддерживает сетку в процессе сварки, помотает передвигать сетку и переносить ее на другой стол.<br />Гнутье сварных плоских сеток, предназначенных для армирования ребристых кровельных плит, производится на станке системы А.П. Резвецова.<br />В процессе изготовления необходимо систематически контролировать качество сварных швов. Сварные соединения, воспринимающие расчетные нагрузки, должны выдерживать при испытании на срез нагрузку в зависимости от диаметров стержней, входящих в сварное соединение. Так, например, при арматуре из холоднотянутой проволоки сварное соединение стержня диаметром 4 мм должно выдерживать нагрузку, действующую по оси стержня, равную 0,69 т, при диаметре 10 мм-3,64 т и т. д.<br />Для испытания прочности на срез крестообразных сварных соединений при диаметре соединяемых стержней, не превышающем 8 мм, применяются ручные клещи ВНИОМСа.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 11:33:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Контактная точечная сварка арматурных сеток и каркасов</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/68-kontaktnaja-tochechnaja-svarka.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/68-kontaktnaja-tochechnaja-svarka.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">Контактная точечная сварка арматурных сеток и каркасов производится в специально оборудованных арматурных мастерских.<br />При этой, сварке электроды подводят ток к месту сварки, и при помощи специальных приводов создают давление на свариваемые детали.<br />При точечной сварке в местах контактов между свариваемыми стержнями происходит выделение тепла, обеспечивающего нужный для сварки разогрев металла, доходящий до температуры плавления.<br />По числу одновременно свариваемых пересечений стержней контактные точечные сварочные машины разделяются на одноточечные и многоточечные.<br />Для сварки сеток и плоских каркасов из стержней диаметром до 22 мм наибольшее применение имеют одноточечные машины с педальным приводом типов АТП-25, АТП-50, АТП-75 (цифры 25, 50, 75 означают мощность машин в кет), в которых усилие сжатия при сварке передается от ножной педали при помощи рычажно-пружинных механизмов.<br />Процесс сварки заканчивается снятием давления электродов и выключением тока. В этих машинах процесс сварки не автоматизирован и время выдержки под током регулируется рабочим - сварщиком.<br />В зависимости от диаметра свариваемых стержней, выдержка их под током составляет от десятых долей секунды до нескольких секунд.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 11:32:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Станки-автоматы для правки и резки легкой арматуры</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/67-stanki-avtomaty-dlja-pravki-i-rezki.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/67-stanki-avtomaty-dlja-pravki-i-rezki.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">В настоящее время получают все большее распространение станки-автоматы, производящие одновременно правку и резку легкой арматуры. Существует несколько видов автоматических правильно-отрезных станков.<br />Наиболее простыми и удобными в эксплуатации являются станки-автоматы инженера Н.Е. Носенко, выпускаемые двух типов: малой модели АН-8-для стали диаметром 3-8 мм и большой модели АН-14 - для стали 3-14 мм.<br />Станок обслуживает звено рабочих, состоящее из двух человек; станочник IV разряда заправляет и налаживает станок; подсобный рабочий II разряда устанавливает мотки арматурной стали на вертушку и относит нарезанные стержни.<br />Моток (бухта) арматурной стали (катанки) надевается на вертушку, расположенную со стороны приемной части правильного барабана на расстоянии 1,5-2 м от станка на высоте 40 см от пола.<br />Производительность станка малой модели АН-8, в зависимости от диаметра арматуры, колеблется в пределах от 1,2 до 8,5 т и большой модели АН-14 от 2,6 до 17,5 т стали в смену.<br />При отсутствии на строительстве станков-автоматов вытяжка и выпрямление катанки производятся при помощи фрикционных или ручных лебедок, а резка - передвижными механическими пресс-ножницами.<br />Трудоемкость заготовки легкой арматуры на станках-автоматах, по сравнению с применением лебедок и ручных пресс-ножниц, снижается примерно в 10 раз, а стоимость переработки 1 т проволоки в 5-6 раз.<br />Гнутье легкой арматуры (до 12-14 мм) и средней (да 20 мм) производится механизированным способом на приводном станке Н3-4.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 19:55:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Организация рабочего места у станка</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/66-organizacija-rabochego-mesta-u-stanka.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/66-organizacija-rabochego-mesta-u-stanka.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">Организация рабочего места у станка для гнутья арматуры производится также с помощью роликовых столов.<br />От станка для резки на роликовые столы поступают выправленные и нарезанные стержни. По поперечинам, имеющим уклон, стержни подают к более низкому роликовому столу. Арматурщик II разряда (подсобный рабочий), находясь в проходе, справа от станочника (арматурщика IV разряда), подает стержни по роликовому столу к станку и поддерживает их, пока станочник загибает один конец стержня. Затем подсобный рабочий, передвигает стержень на роликовый стол для загиба станочником второго конца.<br />При заготовке на станке в смену более 10 т арматуры необходим второй подсобный рабочий.<br />Высота пальцев рабочего диска позволяет закладывать между ними несколько стержней друг над другом, и станок может одновременно гнуть от одного стержня диаметром 32-40 мм до 12 стержней диаметром 6-8 мм. Необходимо, чтобы во время загиба все стержни находились в одной вертикальной плоскости. С этой целью применяются специальные держатели, предложенные арматурщиком В.В. Кобяковым.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 19:53:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Ванный способ ручной дуговой сварки</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/65-vannyjj-sposob-ruchnojj-dugovojj-svarki.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/65-vannyjj-sposob-ruchnojj-dugovojj-svarki.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">За последние годы в практику арматурных работ начинает внедряться ванный способ ручной дуговой сварки. При этом способе стыкуемые горизонтальные стержни укладываются в медную форму с зазором между их торцами.<br />В зазор между стержнями опускают электроды, собранные в виде гребенки и закрепленные в специальном двуручном электродержателе.<br />В начале сварки стыка стержней с применением ванны образуется электрическая дуга между гребенкой электродов и дном медной, ванны. Образующаяся при, этом высокая температура расплавляет металл электродов, накапливающийся на дне формы.<br />Перегретый жидкий металл передает тепло торцам свариваемых стержней, которые при этом частично оплавляются и соединяются расплавленным металлом, заполняющим зазор.<br />Ванным способом, возможно, также производить сварку стыков вертикальных и наклонных стержней. В этом случае конец верхнего стержня обрабатывается в виде усеченного конуса при диаметре утоненного конца, равном 4-6 мм.<br />Устанавливаемая на конце нижнего из стыкуемых стержней ванна имеет форму конусообразной чашки. При сварке гребенку электродов перемещают по окружности стыка, производя его оплавление.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 19:50:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Контроль качества контактной и стыковой сварки</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/64-kontrol-kachestva-kontaktnojj-i.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/64-kontrol-kachestva-kontaktnojj-i.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">Для контроля качества контактной и стыковой сварки стержней и проверки выбранного режима сварки сварщик обязан в начале рабочей смены сварить два образца стыков, которые затем подвергаются испытанию.<br />Испытание состоит в загибании стыка на 90° вокруг оправки диаметром, равным двойному диаметру сваренных стержней гладкой арматуры и тройному - при сварке арматуры периодического профиля. При гнутье место сварки должно находиться в середине загиба.<br />При отсутствии трещин в местах сварки качество ее считается удовлетворительным.<br />Кроме того, сварка стыков стержней контролируется путем испытания образцов на растяжение до их разрыва.<br />При организации рабочего места для стыковой контактной электросварки арматуры сварочная машина устанавливается в будке сварщика, у которой смонтированы наждачные точила.<br />С обеих сторон будки расположены рядами роликовые столы, соединенные между собой поперечинами. Роликовые столы установлены по одной линии с осью точил, а роликовые столы - по одной оси и на высоте зажимов сварочного аппарата. Вплотную к столам ставятся козелки, параллельно которым, проложен узкоколейный путь от склада арматуры.<br />Выпрямленные стержни, доставленные по узкоколейному пути, складывают на козелки, а с них по роликовым столам подают к точилам, на которых концы прутьев зачищают с торца и сбоку на длину около 15 см. После зачистки стержни подают к сварочному аппарату на стол, где сварщик закрепляет их в зажимах, выпуская концы стержней из зажимов на 0,5-1,6 диаметра, в зависимости от марки стали, и затем производит сварку.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 19:47:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Способы электросварки стыков</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/63-sposoby-jelektrosvarki-stykov.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/63-sposoby-jelektrosvarki-stykov.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">Значительно рациональнее стыковать арматурные стержни при помощи электросварки.<br />Различают два способа электросварки стыков: <br />контактную, при которой электрический ток значительной силы (до 10000-20000 а) пропускается через оба свариваемые стержня, сближенные друг с другом, при этом концы свариваемых стержней в течение нескольких секунд нагреваются до пластичного (мягкого) состояния, в целях повышения прочности сварки производят сдавливание нагретых стержней; <br />дуговую сварку при помощи электрической дуги, образованной между двумя полюсами электрической цепи, - свариваемыми стержнями и электродом.<br />Контактная стыковая сварка применяется при стержнях диаметром не менее 14 мм для обычной, арматуры и не менее 12 мм для горячекатаной арматуры периодического профиля. Стержни меньших диаметров выпускаются в мотках и подвергаются только выпрямлению и резке.<br />Испытания показали, что прочность стержня в месте соединения не уменьшается. Стыковой сваркой допускается соединять стержни различного диаметра, при этом отношение площадей поперечного сечения стыкуемых стержней не должно превышать 1,5.<br />Для лучшего контакта между свариваемыми стержнями и зажимами поверхности концов стержней перед стыковой сваркой зачищают, на наждачном круге.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 19:45:00 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Армирование колонны</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.allfacade.ru/stroy/61-armirovanie-kolonny.html</guid>
<link>http://www.allfacade.ru/stroy/61-armirovanie-kolonny.html</link>
<description><![CDATA[<p align="justify">Колонны армируют каркасами, заготовленными в мастерских. В опалубку колонн тяжелые каркасы опускают при помощи крана, а легкие - вручную. Для удобства установки каркаса одну сторону опалубки колонны оставляют открытой. После привязки каркаса к выпускам фундамента открытую сторону закрывают щитом.<br />Арматурно-опалубочные блоки в собранном виде устанавливают на место монтажным краном.<br />При поточном методе производства железобетонных работ принята последовательность выполнения: установка опалубки, сборка и вязка арматуры, укладка бетона и уход за бетоном впервые дни после его укладки.<br />Арматура для монолитных и сборных железобетонных конструкций, как правило, заготовляется в механизированных арматурных мастерских.<br />К числу операций по обработке арматурной стали относятся г. правка, резка, гнутье и частично сварка арматуры.<br />По трудности изготовления различают легкую арматуру диаметром до 14 мм и тяжелую, более крупных диаметров (в пределах 15-40 мм). В гидротехническом строительстве применяется арматура диаметром 90 мм и выше.<br />Каждый, вид арматуры требует для обработки различные механизмы, приемы и организацию работ.<br />В связи с этим заготовка арматуры производится поточным методом с организацией отдельных потоков для легкой и тяжелой арматуры. Выпрямление искривленных круглых стержней тяжелой арматуры диаметром от 12 до 40 мм может производиться на специальном станке (модель 9416), рабочей частью которого, выпрямляющей стержни, являются вращающиеся валки.<br />Выпрямление арматуры больших диаметров может быть произведено на станке С-266 для гнутья арматуры. При отсутствии станка для правки или при небольшом объеме работ искривленные стержни диаметром более 14 мм можно править, на верстаке, оборудованном правильными плитами системы Н.С. Замкова.</p>]]></description>
<category><![CDATA[Главная]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 19:44:00 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>
